Headlight

sanila_san


Записки японского волка


О предсказуемости
Headlight
sanila_san
Много раз слышал, что на плёнке результат непредсказуем. Это неправда: если снять пробы, а материал правильно экспонировать и единообразно проявить, никакого сюрприза не будет.


Зато совсем другое дело цифровая технология HDR. Берём исходные файлы — 3 джипега — и загружаем в программу А. Получаем... по правде говоря, получаем брак из-за постеризации бликов. Загружаем в программу Б, получаем приемлемый EXR-файл. Выясняется это, кстати, не сразу, а только при тонмапинге.


Так вот, программы А и Б при тонмапинге одного и того же EXR-файла дают похожие, но разные результаты. Более того, в каждой программе есть как минимум 3 настраиваемых способа тонмапинга, результат работы каждого предсказуем с точностью «не пойдёт — попробуем другой».

HDR я люблю и практикую, но более непредсказуемого фотопроцесса вспомнить не могу.


(no subject)
Headlight
sanila_san

По одному из случаев полез читать устав гарнизонной и караульной службы ВС РФ, и среди прочего обнаружил, что он написан в инфостиле.

Проанализировал «Главредом». На первые попавшиеся 10 пунктов пришлось 61 предложение, 906 слов, 6816 знаков, 52 стоп-слова — и то половину из них невозможно убрать без вреда для смысла. Восемь баллов из десяти.

Это вам не текст по 50 рублей за 1000 знаков.


Презентация электропоезда ЭП2Д
Headlight
sanila_san


На Рижском вокзале 10 марта прошла презентация электрички ЭП2Д.  Впечатления приятные. Хорошо уже то, что новые электрички проектируют и выпускают. Конкретно эту модель сертифицируют к лету и к концу года обещают выпустить на линии. Этот поезд — продукт эволюции и компромисса между возможностями завода, перевозчиков и пассажиров. Лучше выпускать и продавать не слишком крутые поезда, чем конкурировать с Ласточкой за покупателей, которых нет. От ЭД4М 500-й серии поезд отличается не радикально, но дьявол в деталях. Детали и покажу.
Фото деталейCollapse )

Тестировали студию
Headlight
sanila_san


Кому интересно — Санлайт на Электрозаводской.

Кому обои?
Headlight
sanila_san
На новогодних каникулах играл с плагинами, которые генерируют фрактальные изображения. Израсходовал 40 часов машинного времени, получил 29 картинок на обои. Делюсь архивом, берите на здоровье: https://yadi.sk/d/1JsVvNbhn59XM








Этюдное
Headlight
sanila_san
Дёрнуло меня давеча потренироваться в работе световой кистью. Взял глёг и потренировался.



На съёмку 29 слегка разных вариантов освещения ушло минут сорок. Два варианта вошли в финальную картинку, с постобработкой справился за полчаса чистого времени.

Как быть с разрушающими экшенами
Headlight
sanila_san
Допустим, нужно применить необратимый экшен к файлу Example.jpg так, чтобы если он что-то испортит, можно было откатить изменения. Если экшен длинный, откатить не получится. Это мерзко, но есть решение.

Следите за руками:

0. Alt + I + D
1. Ctrl + Shift + E

Всё. Фотошоп переключится на копию документа, в которой останется единственный композитный слой. Теперь можно не глядя применять какие угодно экшены — они не испортят основную картинку и не затрут историю обработки.


Пуш-процесса псто
Headlight
sanila_san

Раздобыл тут кривые кинетики проявления плёнок. Интересная штука получается. Вот взять плёнку Ilford Pan F, до сих пор выпускается. Штатная чувствительность у неё — 100 ISO. Все знают про пуш-процесс — типа снимаем как 200 ISO, потом дольше проявляем, и всё ок.


Так вот, не всё ок.

При пуш-процессе растёт контраст. Запушили плёнку на ступень — гамма выросла до 0,85. Запушили на 2 ступени — гамма выросла до 1. Запушили до ISO 800 — получили гамму 1,3, а это вдвое больше нормы.Наконец, можно упороться и разогнать плёнку аж до ISO 1250, но гамма получится уже 1,6. Сканер-то пробьёт с запасом, а вот для оптической печати такой задранный контраст совсем не годится. Ну ладно, сканировать так сканировать.

Но контраст — не самое интересное. Самое интересное называется «начальная абсцисса lg H». Это такая экспозиция. при которой плёнка вообще начинает реагировать на свет. Допустим, мы запушили плёнку со 100 до 1250 ISO. Мы думаем, что выиграли целых 3,6 ступени экспозиции. Но начальная абсцисса изменилась с -2,3 до -2,9, то есть на 0,6, то есть — сюрприз! — всего на 2 ступени экспозиции. А это значит, что в черноту провалятся у нас не только тени, но и добрая половина интервала яркостей сцены темнее среднесерого. Или, если угодно, с 1 по 4 зоны Адамса включительно. Напомню, что в плёночном процессе проваленные тени восстановить нельзя.

Практическое следствие: если очень надо, Ilford Pan F относительно без потерь пушится до 200 ISO, и более-менее приемлемо — до 400, тогда с тенями надо повнимательнее. Да, пушить можно только под сканирование. Разумеется, речь о нормальном сканировании в 16-битный DNG/TIFF, а не в минилабе.


Вечернее
Headlight
sanila_san

В службе контроля качества МГТС бытует изумительно самобытное понимание телефонного этикета.

[много мата]

Теперь мастер-класс.
Не надо звонить в 21:07 тому, кто звонка не ждёт.
Не надо начинать разговор с магнитофонной записи о том, что разговор может быть записан. Тем более не надо начинать с длинного вступительного слова в скрипте.

Скрипт всегда нужно начинать так и только так:
— Добрый вечер, удобно говорить?
Потом и только потом всё остальное: кто звонит, откуда, зачем и чего хочет.

Ещё лучше вообще не звонить тем, у кого в месяц 1 исходящий звонок и 0 входящих. В самом деле, если абоненты не пользуются телефоном и не жалуются, то и проблем с качеством у них нет.

Идеально — совсем никому никогда не звонить.


Технологии, однако
Headlight
sanila_san

Сегодня обсуждали на работе, к чему приводит увлечение технологиями. У мужика в дизельном джипе испортились свечи накаливания. Пока мужик понял это, в попытке завести мотор он посадил аккумулятор. Фигня, вызвали эвакуатор. Так его даже на платформу лебёдкой нормально не затянуть - ручник электрический и остался в затороможенном состоянии. Как они это победили, я не знаю.

Так шеф мне сегодня аж криком кричал, что машина-то офигенская, электрический ручник от кнопки — это удобно, и я ничего не понимаю в удобстве. А я и правда не понял, чего толку с такого удобства, если с севшим аккумулятором машину даже на эвакуатор не погрузить.



?

Log in